有计画测试「无车区」?中国考虑禁止燃油车辆出入

发布时间:2020-07-16 编辑: 查看次数:397

有计画测试「无车区」?中国考虑禁止燃油车辆出入在欧洲各国已纷纷设立禁止车辆出入的无汙染区域,中国政府也正考虑要在某些城市测试是否能施行禁止以汽柴油为动力的车辆出入,也很有可能会藉此机会直接设下一个时间表、在未来淘汰掉这些造成空汙的元凶。

根据统计,总部位于重庆的合资公司长安福特销量在今年七月呈现持续下跌,而在今年前七个月的期间,与去年同期相比,销量更下降了超过60%之多。
而在2018年,FORD在世界最大之一的中国车市当中,整体销量竟下跌了37%,下滑如此之多的主要原因,则是因为没有推出够多的新车型,因此在未来三年,车厂更计画要在中国推出超过30款新车型,而且其中超过三分之二的新车将会是电动车款。
另外,长安福特也正计画要重新启用某些工厂,并将FORD旗下豪华品牌LINCOLN的生产在地化,预计每年的产量会有7万台运动休旅车型,或许将来更会有多达1万2,000台插电式油电混合版本车型。
至于长安福特未来的新总裁Steve Armstrong,现担任FORD欧洲区域总裁,将在今年的10月1日正式上任新职位,而他的上级则为车厂中国区的总裁兼执行长陈安宁(Anning Chen)。原本担任此职位的,则是Nigel Harris,不过他已在车厂工作了超过30年之久,而预计于2019年底退休。
执行长Jim Hackett也说到,车厂相信在Steve的领导之下,车厂在带入更多车型进入中国市场之时,会与合资公司长安福特的关係更密切。
在中国,车厂其实也有与江铃汽车在製造车辆方面合作,也握有公司部分股权,并表示未来会与众泰汽车合作,目标主要放在贩卖较低价的车辆,不过,此合作目前似乎一直都没有进度。
根据美国企业顾问公司AlixPartners统计,指出去年FORD在中国的组装厂产能利用率(Capacity Utilization Rate)已低于50%,而一般来说,数字得介于70-75%才表示公司为收支平衡,也难怪车厂想尽办法希望在车市低迷期间存活。
 

宝马娱乐登录网址_送38彩金平台可提现|提供生活消费|提供的生活指南|网站地图 申博官网备用网址_万博matext体育 申博官网备用网址_正规的游戏网投平台