[2005 F1匈牙利站]Renault空手而归,McLaren冠军梦再现一丝生

发布时间:2020-06-09 编辑: 查看次数:769

[2005 F1匈牙利站]Renault空手而归,McLaren冠军梦再现一丝生机
Renault两位车手却一分未拿,因此Kimi Raikkonen与McLaren分别将车手与车队积分拉近和Renault的差距,「只是运气太差而已。」Renault是这幺地表示。目前McLaren与Renault在积分方面依然有12分的差距,那如果Juan Pablo Montoya没退赛的话,这一站McLaren可能一次就能拿下18分,那与Renault的积分就可以拉近至4分而已。McLaren车迷很不爽他们的耐用度吗?我也没办法,去骂Ron Dennis吧!

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而从竿位起跑的Ferrari车队Michael Schumacher依然无法利用这项优势而拿下匈牙利站的冠军奖盃,这也证实了Ferrari今年已经毫无希望,只能放眼明年赛季。Williams两位车手Mark Webber与Nick Heidfeld在前四场比赛中毫无斩获,不过在这条不需要太大马力的赛道上,两位车手一共拿下了5分,这是否表示Williams FW27问题不大,BMW引擎的动力输出才是让这支英国老牌车队今年战力滑落的主因?

Kimi让Fernando拿不到生日礼物

Kimi与他的McLaren车队在匈牙利站的运气非常好,MP4-20赛车不仅没有发生故障,而且趁着两部Renault赛车遇到麻烦,一举攻下10分。Fernando Alonso这位F1最年轻的分站冠军记录保持人,他的这个记录就是在两年前在匈牙利站缔造的,在2005年匈牙利站比赛週的星期五,正是这位西班牙车手的24岁生日,但起跑后第一弯的抢道意外事件,让他在这一站得分、甚至摘冠的机会完全破灭。

[2005 F1匈牙利站]Renault空手而归,McLaren冠军梦再现一丝生在比赛序盘时,Michael Schumacher与Kimi曾缠斗多时,但Ferrari赛车明显没有McLaren快。取代他登上颁奖台首位的是Kimi,得益于他的工程师临时改变策略,让他能利用停站时超越Michael Schumacher,然后只需要用巡航的速度完成比赛,拿下了他今年赛季的第四个、也是他F1生涯的第六个分站冠军。今年他的运气非常差,但是这个坏运气在这一站却转到了他的竞争对手身上,像是队友Juan Pablo Montoya在比赛中段于领先地位时因传动轴故障退赛。匈牙利站在起跑后通过第一个弯角时,通常都会发生擦碰意外,当两辆McLaren一起跑后就紧咬着前方Michael Schumacher进入第一弯时,Fernando Alonso与延迟煞车的Ralf Schumacher在进弯前发生了碰撞,这也让Fernando的前翼损坏,「我被Ralf的进弯路线吓了一跳。」拿下第十一名的他在赛后这幺表示:「当前翼完全脱落后,对赛车来说是极大的损伤。在这之后,我知道我已无法拿下积分,只能尽量以好名次完赛,让我能在土耳其站排位赛不至于要这幺早出场做时间。」

当这位西班牙车手将车开回Pit更换鼻翼的路上,鼻翼却脱落了,然后Red Bull车队的David Coulthard却因为被前车挡住了视线,而无法躲开Fernando掉落在跑道上残破的鼻翼,突然间Red Bull RB1赛车的右前悬吊因为压到了Renault碎片而断裂,让这位苏格兰老将第一圈都跑不完就得退赛。

[2005 F1匈牙利站]Renault空手而归,McLaren冠军梦再现一丝生闷了大半个赛季,Ralf Schumacher终于在他为Toyota效力的第十三场比赛中站上了颁奖台。对Red Bull车队来说,匈牙利站是多灾多难的一天,因为在David Coulthard退赛的前四十秒,Christian Klien在第一弯与Sauber车队Jacques Villeneuve发生擦碰,车子虽然腾空翻起转了一圈,但这位奥地利车手并未因此而受伤,「对Red Bull来说今天真是祸不单行。」David Coulthard,这位英国史上F1出赛次数最多的车手这幺说到:「我的比赛就这幺结束了,真是令人洩气,这不仅仅是没拿下积分,对于下一站的比赛来说,我们得最早出场进行排位赛。」

对某些人来说这场比赛的运气不错

如果这一场比赛对某些人来说是不幸的,那Michael Schumacher的Ferrari算是相对幸运的:「我对比赛一开始的速度感到满意。」F1天王这幺表示:「而且我与Kimi速度不相上下,但因为轮胎渐渐磨损,我的车速就慢了下来。」在比赛中段的一个重验关键点,Michael Schumacher第二次进站加油,但Kimi Raikkonen却比他在场上多跑了一圈。这两位车手都是採三站制,Kimi多跑的这一圈,加上採两停策略的Juan Pablo退赛,奠定了他在这场比赛获胜的基础。

[2005 F1匈牙利站]Renault空手而归,McLaren冠军梦再现一丝生Renault此站空手而归,Flavio Briatore的心中一定很不是滋味。比赛后段,Ralf Schumacher渐渐追上他的哥哥,但因为赛道特性而无法进行超越,不过在为Toyota效力了十三场比赛后,他终于站上了颁奖台。但他的队友Jarno Trulli却因为在第一圈时赛车分流器被后车撞坏,最后只能拿到第四名。第五名,也是赛车受损因此让车速无法发挥的Jenson Button,在他之后的两辆Williams赛车。

澳洲车手Mark Webber再度被他的队友击败,Nick的起跑排位比Mark推前四个位置,正因为排位不是很前面,让他躲过了起跑后的碰撞事故,「一场不错的比赛。」Mark Webber说道:「这个成绩可以激励车队的斗志,因为车队工作人员相当辛苦,而我跟Nick给了他们该有的回报。」这一场比赛的最后一分是被日本车手Takuma Sato给拿走,这也是他今年第一次取分。在这一场比赛是媒体追逐焦点的Felipe Massa(因为传言他将在明年取代Rubens Barrichello的位置),在Pit里遭受了短暂的惊吓,因为他的Sauber赛车着火了。

而另一位新闻焦点人物Rubens Barrichello,这是他第六年为Ferrari效力,虽然有全新的引擎与性能已大幅提昇的BS轮胎加持,但因为起跑后的撞车意外,让他不得不放弃这场比赛。

今年已经拿下六场胜利的Fernando Alonso目前依然有87分,比起Kimi Raikkonen的61分还多了26分,Michael Schumacher拿下这一站的亚军让他的积分也飙升至55分。Renault与McLaren的车队积分分别为117与105,不过Ferrari目前只有86分。接下来是三个星期的F1暑假,车手与车队总冠军之争下一站将来到所有车队都缺乏行车数据的土耳其赛道,鹿死谁手依然是未知数。其实,Fernando与Kimi都有希望,但谁都没有十足的把握,因为积分差距在数学计算上依然有追平的可能性。

当事人观点

[2005 F1匈牙利站]Renault空手而归,McLaren冠军梦再现一丝生Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes)冠军
比赛一开始我只能跟在Michael Schumacher后面,因为我根本没有机会超越他。不过车队改变了我第二次的停站时机,这让我超越了他、而且让我与他拉出一大段差距。赛车的操控感很棒,Michelin轮胎直到最后一圈都保持优异的抓地力。

[2005 F1匈牙利站]Renault空手而归,McLaren冠军梦再现一丝生Juan Pablo Montoya (McLaren-Mercedes)DNF
我已经尽了全力做我该做的事了,我知道Kimi是採用停三站的策略,在停站策略不同的情况下,我没有必要挡住他追赶Michael的路,如果赛车没有发生故障,我确信我依然可以赢得这场比赛的胜利。

[2005 F1匈牙利站]Renault空手而归,McLaren冠军梦再现一丝生Ralf Schumacher (Toyota)季军
我必须承认我原本对我们的比赛策略存在着不确定感,但工程师採用它是做对了。我们预料到赛道温度会很高,所以这就是在保护轮胎的同时又选择较早进站之间的一种平衡。我们证明了我们的速度比其它人都快,除了McLaren之外。

[2005 F1匈牙利站]Renault空手而归,McLaren冠军梦再现一丝生Giancarlo Fisichella (Renault)第九名
现在才发现,这个週末不属于我们,在週五练习赛的时候我们就发现赛车的性能不是很好,在比赛中,我一直遇到转向过度的问题,而且赛车抓地力非常差。赛车非常难操控,如果我的赛车没有损坏,我应该可以拿到一些积分的。

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