HYUNDAI发表i10与i30i

发布时间:2020-06-07 编辑: 查看次数:786

HYUNDAI发表i10与i30i要进军今后的欧洲汽车市场,除了推出更多适合当地口味的新车外,当然同时注重环保与节能更将成为下一波欧洲购车的主流新价值,当然除了全新都会小车i10与概念车HED-5之外,在本届2008日内瓦国际车展上另外一个属于HYUNDAI的主秀就是i-blue环保节能家族!
HYUNDAI发表i10与i30i根据HYUNDAI自动车原厂表示,他们未来将率先于欧洲市场发售i10与i30 i-blue新车,其中i30 i-blue新车动力系统搭载一具排气量为1.6升的共轨柴油引擎,经过重新调校后,最大马力为90hp左右,车上在贯彻轻量化政策,并且换上空力套件后,可以上排废再度降低约15.2%的水準,平均每行驶一公里仅排放106公克的二氧化碳。
另外一款以全新五门都会小车i10为基础衍生的i-blue新车,动力系统搭载排气量为1.1升的直列四缸CRDi共轨柴油引擎,除了具备约75hp的最大马力外,更降低废气排放约17%,让行驶每公里所排放的二氧化碳降低至95公克的水準。
而且会场更展出一款称为i10 blue CNG的天然气环保节能新车,这款新车搭载一具排气量为0.8升的三缸引擎,更具备涡轮增压系统,让最大马力达到98hp的水準,而且每行驶一公里仅排放65公克的二氧化碳。
最后,HYUNDAI原厂更表示即将以2009年式身份率先于欧洲市场发售的全新i20掀背小车,将来也会在欧规市售车款增列具备i-Blue技术的环保节能版本。

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