ID. Buggy 概念车为 Volkswagen 向 60 年代以初代 Beetle 为基础打造成的沙丘越野车致敬之作，同时更希望透过此作品向改装厂及小规模车厂输出 MEB 模组化平台，作为开发电动车的基础。

Nikon D3500 + Nikon AF-S DX 18-105mm F3.5-5.6G ED VR

刚于日内瓦车展发表的 ID. Buggy 概念车，的确有着强烈 60 年代由 Beetle 改装而成的 Dune Buggy 气息，短小车体，四个车轮放置在车身四角，以营造出更佳的攀爬能力，车身体积为 4,063 x 1,890 x 1,463mm（长 x 阔 x 高），轴距为2,650mm，车体结构简洁，没有车门及车顶的设计更见玩味，车首部分可见由于没有引擎需要散热的考虑，泵把与头冚中间只需要留有少量空间，更造成头冚悬浮的视觉效果，加上简约的头灯，所有线条及配色的运用令到 ID. Buggy 带复古味之余又拥有强烈未来感。车身离地距 240mm，前后 18 吋越野圈轮组合加上后方的防滚架，确保在越野过程中能提供足够保护。

车厢设计可谓简单得无可再简，只见一个小型六角形軚环及前方的小型仪表板，其余甚幺音响、冷气、导航及蓝芽等等设备一既欠奉，原因当然是驾驶此车的目的只是要越野，驾者只需要专心控制軚环便可，所以其余设备可说是多余，现时的概念版均为两座位设计，不过将来亦可变身为 2+2 布局。动力来自后轴上的电动马达及波箱组成，最大马力 204 匹，峰扭更达 31.6kgm，静止加速至 100 公里 7.2 秒，极速160km/h，厂方更表示若然有需要，MEB 模组更容许多加一组电动马达在前轴之上，组成四轮驱动的输出设定，令 ID. Buggy 拥有更强越野能力。

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